發電機調速器是用來保持柴油機的轉速穩定的。在柴油機的負載變化的過程中，它的轉速是會相應發生變化的。當轉速降低時，如果發電機調速器調速器不調節，柴油機最終將停掉；當轉速升高時，如果調速器不作用，柴油機最終將無法承受過大的離心力而損壞。調速器的作用就是保持柴油機的轉速穩定。另外，調速器還可以保持柴油機的最低轉速和最高轉速，防止，低轉速運轉時熄火和高轉速運轉時“飛車”，造成機械損壞。
發電機調速器的組成調速器由速度感受元件、控製機構、執行機構組成。速度感受元件是分布在柴油機自由端處的兩個速度傳感器：XJY.0CS006,007；控製機構是分布在柴油機靠近發電機一側的本體上的兩個“黑匣子”，兩套控製機構是互為備用的，當一套控製機構故障時，會自動切換到另一套；執行機構分布在柴油機的自由端，速度傳感器的上部，其內部有管線與柴油機潤滑油係統的一支管線相連，用作動力。
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2013年8月